Nature of the Proceeding

Dusevic & Garcha has filed the within proposed auto defect multi-jurisdictional class proceedings on behalf of the Plaintiff, Lindsay Allard, against the Defendants, Nissan Motor Co. Ltd., Nissan North America Inc., and Nissan Canada Inc. (collectively, “Nissan”), which alleges there exists a latent defect in the exterior factory-applied paint coatings of the Affected Class Vehicles that causes the coatings to prematurely and inevitably fail, which manifests in the form of peeling, delaminating, degrading, bubbling, and/or flaking, within the reasonably expected life of the vehicles (the “Paint Defect”). In particular, it is alleged that the Paint Defect results from: (i) a latent defect in the primer, base coat and/or clear coat used; (ii) a defect in the factory application process used to apply the coatings to the exterior body of the Affected Class Vehicles; and/or (iii) a defect in the Defendant’s, Nissan’s, painting/coating-line system.

Affected Class Vehicles include, but are not limited to, Nissan Kicks, Frontier, Murano, Rogue, Altima, and/or Sentra vehicles, model years 2010 to the present, and Infiniti Q30, Q50, QX56, and/or QX80 vehicles, model years 2010 to the present, with the Paint Defect.

Proposed Class Definition

This proceeding is brought on behalf of members of a class consisting of the Plaintiff, and all other persons resident in Canada, who own, owned, lease and/or leased any one or more of Affected Class Vehicles, excluding employees, officers, directors, agents of the Defendants, Nissan, and their family members, class counsel, presiding judges and any person who has commenced an individual proceeding against or delivered a release to the Defendants, Nissan, concerning the subject of this proceeding, or such other class definition or class period as the Court may ultimately decide on the application for certification.

Nature de la procédure

Le cabinet Dusevic & Garcha a déposé la présente proposition de recours collectif multijuridictionnel pour défaut automobile au nom de la plaignante, Lindsay Allard, contre les défendeurs, Nissan Motor Co. Ltd., Nissan North America Inc. et Nissan Canada Inc. (collectivement, « Nissan »), alléguant l’existence d’un défaut latent dans les revêtements de peinture extérieurs appliqués en usine sur les véhicules visés par le recours collectif, qui entraîne une défaillance prématurée et inévitable de ces revêtements, se manifestant par un décollement, une délamination, une dégradation, la formation de bulles et/ou un écaillage, au cours de la durée de vie raisonnablement prévue des véhicules (le « défaut de peinture »). En particulier, il est allégué que le défaut de peinture résulte : (i) d’un défaut latent dans l’apprêt, la couche de base et/ou la couche transparente utilisés; (ii) d’un défaut dans le processus d’application en usine utilisé pour appliquer les revêtements sur la carrosserie extérieure des véhicules visés par le recours collectif; et/ou (iii) d’un défaut dans le système de chaîne de peinture et de revêtement du défendeur, Nissan.

Les véhicules visés par le recours collectif comprennent, sans s’y limiter, les véhicules Nissan Kicks, Frontier, Murano, Rogue, Altima et/ou Sentra, des années modèles 2010 à aujourd’hui, ainsi que les véhicules Infiniti Q30, Q50, QX56 et/ou QX80, des années modèles 2010 à aujourd’hui, présentant le défaut de peinture.

Définition proposée du groupe

La présente procédure est intentée au nom des membres d’un groupe composé du demandeur et de toutes les autres personnes résidant au Canada qui possèdent, ont possédé, louent ou ont loué un ou plusieurs véhicules visés par le groupe, à l’exclusion des employés, dirigeants, administrateurs et mandataires des défendeurs, de Nissan, ainsi que des membres de leur famille, des avocats du groupe, des juges présidant l’affaire et de toute personne ayant intenté une procédure individuelle contre les défendeurs ou ayant signé une renonciation à leur égard, Nissan, concernant l’objet de la présente procédure, ou toute autre définition du groupe ou période visée par le recours que la Cour pourrait finalement retenir dans le cadre de la demande de certification.